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智慧移動(dòng)核生化系統(tǒng)ZYD-00A中國(guó)移動(dòng)智慧城市的概念自新時(shí)代蓬勃發(fā)展起來，可以說是一個(gè) 新的城市環(huán)境，智慧城市是把科技和信息技術(shù)應(yīng)用在城 市的建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)建設(shè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。中國(guó)移動(dòng)智慧城市 正提供著一種全新的、低碳、可持續(xù)的發(fā)展方式，助力城市發(fā)展和地 區(qū)發(fā)展，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

智慧車載核生化系統(tǒng)ZCZ-00A作為承擔(dān)社會(huì)、公共安全保障的消防特種車輛，本車即可以在和平時(shí)期像一般的防化消防車一樣在小規(guī)模污染現(xiàn)場(chǎng)或可疑物區(qū)外進(jìn)行偵檢，也可進(jìn)入大面積、大規(guī)模的污染區(qū)，甚至是戰(zhàn)時(shí)的化學(xué)毒氣現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行進(jìn)間的偵檢。

智慧產(chǎn)業(yè)園安防系統(tǒng)ZCY-00A產(chǎn)業(yè)園區(qū)是產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的有效途徑,是推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐點(diǎn),因此加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，是我省實(shí)施“以產(chǎn)業(yè)化帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”戰(zhàn)略的迫切要求。

智慧地鐵安防系統(tǒng)ZDT-00A　本規(guī)范規(guī)定了地鐵安全防范系統(tǒng)建設(shè)的實(shí)施原則、應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法，是地鐵安全防范系統(tǒng)建設(shè)的技術(shù)依據(jù)。本規(guī)范適用于地鐵安全防范系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)及驗(yàn)收。

智慧高鐵安防系統(tǒng)ZGT-00A隨著高鐵數(shù)量增加、運(yùn)營(yíng)里程不斷上漲，對(duì)安防的需求也越來越大，與此同時(shí)，現(xiàn)有的安全防護(hù)難以滿足需要，部分高鐵沿線存在較大的安全隱患。

生產(chǎn)現(xiàn)狀：場(chǎng)站面積大、設(shè)備多、光伏組件復(fù)雜；集中監(jiān)控平臺(tái)不能對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地分析；巡檢工作量大、檢修運(yùn)維效率低、設(shè)備問題難以發(fā)現(xiàn)。 管理現(xiàn)狀： 場(chǎng)站設(shè)備檢修、巡視點(diǎn)檢、運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作量大；點(diǎn)多面廣、人員分散，資源不能有效利用；多種運(yùn)檢模式并存，不能滿足管理要求。 信息化現(xiàn)狀： 系統(tǒng)相互獨(dú)立，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不能共享，信息孤島嚴(yán)重；已有信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)缺乏規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化手段，不能支撐數(shù)據(jù)應(yīng)用的需求。